Skip to content

LG Energy Solution publikuje wyniki finansowe za pierwszy kwartał 2026 r.

SEUL, Korea Południowa, 30 kwietnia 2026 r. – LG Energy Solution (KRX: 373220) ogłosiło dziś wyniki za pierwszy kwartał 2026 r., raportując wzrost kwartalnych przychodów, napędzany głównie stabilnym popytem oraz solidnym portfelem zamówień zarówno na cylindryczne baterie EV z serii 46, jak i baterie ESS.

Spółka odnotowała skonsolidowane przychody na poziomie 6,6 bln KRW, co oznacza wzrost o 1,2% kwartał do kwartału. Przychody obejmują również zachętę produkcyjną w Ameryce Północnej, szacowaną na 189,8 mld KRW. Strata operacyjna wyniosła 207,8 mld KRW.

W pierwszym kwartale dostawy baterii pouch do pojazdów elektrycznych spadły w wyniku korekt zapasów u kluczowego klienta z Ameryki Północnej. Jednak stabilne dostawy cylindrycznych baterii EV oraz aktywna odpowiedź na rosnący popyt na ESS w Ameryce Północnej poprzez zwiększanie mocy produkcyjnych przełożyły się na niewielki wzrost przychodów kwartał do kwartału, przy czym segment ESS odpowiada obecnie za około 25% całkowitych przychodów.

Jednocześnie, pomimo wzrostu dostaw zarówno cylindrycznych baterii EV, jak i ESS oraz trwających działań redukcji kosztów, spółka odnotowała stratę kwartalną. Było to spowodowane kosztami początkowej fazy zwiększania produkcji (ramp-up) w nowych zakładach ESS oraz pogorszeniem miksu produktowego wynikającym ze spadku sprzedaży baterii pouch EV w Ameryce Północnej.

Osiągnięcia w pierwszym kwartale

W pierwszym kwartale LG Energy Solution w pełni wykorzystało swoje lokalne zdolności produkcyjne w Ameryce Północnej oraz konkurencyjność produktów z serii 46, zdobywając ponad 100 GWh nowych zamówień. Łączny portfel zamówień przekroczył 440 GWh (na koniec kwietnia 2026 r.). Spółka rozpoczęła produkcję ogniw 4695 w zakładzie w Ochang pod koniec ubiegłego roku, a pod koniec bieżącego roku planuje uruchomić produkcję różnych wariantów ogniw cylindrycznych serii 46 (od 4680 do 46120) w zakładzie w Arizonie.

Firma pozyskała również dodatkowy kontrakt na dostawy baterii ESS dla projektu sieciowego (grid-scale) w Ameryce Północnej. W ramach umowy od 2028 r. rozpocznie dostawy produktu nowej generacji, który obniża całkowity koszt o 15% w porównaniu do obecnych baterii ESS LFP. Dzięki takim projektom spółka aktywnie odpowiada na rosnące zapotrzebowanie na baterie ESS produkowane lokalnie w USA.

Dodatkowo spółka z sukcesem zbudowała sieć produkcji baterii ESS w Ameryce Północnej, obejmującą trzy niezależne zakłady (Holland, Lansing, Windsor) oraz dwa zakłady joint venture (Ultium Cells w Tennessee oraz L-H Battery Company w Ohio). Dzięki tej rozbudowanej sieci produkcyjnej spółka planuje osiągnąć ponad 50 GWh mocy produkcyjnych baterii ESS w regionie do końca roku.

Kluczowe kierunki działań

Wraz ze wzrostem zużycia energii elektrycznej oraz potrzebą stabilizacji systemów energetycznych w obliczu potencjalnych zakłóceń dostaw i wysokich cen ropy, znaczenie magazynów energii (ESS) rośnie jako kluczowego elementu infrastruktury energetycznej, który może kompensować ograniczenia tradycyjnych źródeł energii.

Otoczenie to może również zwiększyć popyt na pojazdy elektryczne, wspierany przez poprawę całkowitego kosztu użytkowania względem pojazdów spalinowych oraz rozwój technologii autonomicznej jazdy.

Jednocześnie Stany Zjednoczone i Europa nadal wymagają lokalnej produkcji baterii, aby kwalifikować się do wsparcia publicznego, co zwiększa preferencje klientów wobec firm zdolnych do produkcji lokalnej – umożliwiającej maksymalizację korzyści regulacyjnych i ograniczenie ryzyk logistycznych.

W odpowiedzi na te uwarunkowania spółka koncentruje się na czterech obszarach:

1) Wzmocnienie zarządzania przepływami pieniężnymi

  • poprawa struktury finansowej poprzez wzrost EBITDA, dezinwestycję aktywów niekluczowych i zwiększenie rotacji aktywów;
  • realizacja CAPEX wyłącznie dla kluczowych inwestycji i optymalna alokacja zasobów.

2) Maksymalizacja odpowiedzi na popyt klientów

  • ESS: aktywne pozyskiwanie projektów infrastrukturalnych i dla centrów danych oraz stabilizacja produkcji w Ameryce Północnej;
  • EV: przygotowanie na odbicie popytu oraz wykorzystanie globalnej sieci produkcyjnej dla baterii cylindrycznych.

3) Stabilizacja łańcucha dostaw

  • wzmocnienie monitoringu surowców i rozwój proaktywnych strategii zakupowych;
  • ograniczanie wpływu kosztów logistycznych poprzez wcześniejsze zabezpieczanie zdolności transportowych.

4) Wzmocnienie konkurencyjności produktów

  • rozwój specyfikacji produktów: oprogramowanie oparte na integracji systemowej (SI) dla ESS, szybkie ładowanie dla EV;
  • rozwój technologii nowej generacji: elektrody suche, baterie półprzewodnikowe (all-solid-state) oraz sodowo-jonowe.